Thái Lan vượt qua Trung Quốc và Hàn Quốc, trở thành thị trường lớn nhất cung cấp ô tô nguyên chiếc cho Việt Nam.

Theo số liệu thống kê kim ngạch xuất nhập khẩu 4 tháng đầu năm, Tổng cục Hải quan cho biết cả nước chi 733 triệu USD (tương đương 16.500 tỷ đồng) để nhập hơn 29 nghìn ô tô, giảm 16,7% về lượng và giảm 16,4% về trị giá so với cùng kỳ năm 2015.



Ôtô từ Thái Lan tiếp tục đổ bộ vào Việt Nam với 10,2 nghìn chiếc, chiếm 35% số xe ngoại nhập về Việt Nam trong 4 tháng qua.
Điều đáng quan tâm là trong số 10,2 nghìn ô tô nhập từ Thái Lan thì có tới gần 7,7 nghìn xe tải, tăng 37,3% so với cùng kỳ năm 2015.
Thái Lan vượt qua Trung Quốc và Hàn Quốc, trở thành thị trường lớn nhất cung cấp ô tô nguyên chiếc cho nước ta.

Theo các chuyên gia trong ngành, nguyên nhân khiến Thái Lan trở thành nước xuất khẩu nhiều ôtô nhất vào Việt Nam nằm ở hai yếu tố, giá xe và dòng xe. Giá xe dễ chịu hơn so với các thị trường khác, đồng thời những dòng xe nhập về nước đang trở thành xu hướng tiêu dùng của khách Việt.

Từ 1/1/2016, thuế suất thuế nhập khẩu ôtô nguyên chiếc từ các quốc gia Đông Nam Á về Việt Nam giảm từ mức 50% xuống còn 40%, khiến cho xe nhập từ Thái Lan có chi phí giảm.

Thái Lan là nước có ngành công nghiệp ô tô phát triển nhất khu vực Đông Nam Á, thuận lợi nhập khầu về Việt Nam. Trước đây, do rào cản về thuế nhập khẩu cao nên còn bất lợi, nhưng từ nay trở đi mọi chuyện sẽ khác.

Tại Thái Lan, các mẫu xe sản xuất ra đều có mức tiêu hao nhiên liệu tối đa 5 lít/100 km, đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4, tỷ lệ nội địa hóa trên 40%, vì vậy xuất khẩu sang Việt Nam cũng không gặp rào cản về kỹ thuật.

Ngành sản xuất công nghiệp ô tô Thái Lan đang gặp khó ở thị trường nội địa cũng là cơ hội cho các hãng xe nhập khẩu vào Việt Nam. Số liệu từ Liên đoàn Công nghiệp Thái Lan (FTI) cho biết, trong khi thị trường ô tô Thái Lan năm 2015 suy giảm khoảng 15% thì xuất khẩu lại tăng 6,4%.

Các nhà sản xuất tại Thái Lan vừa qua đã xây dựng chiến lược mở rộng xuất khẩu sang các nước Đông Nam Á khi đồng loạt lập bộ phận kinh doanh chuyên giám sát hoạt động xuất khẩu ô tô tới Campuchia, Lào, Myanmar, Việt Nam và Philippines,... để nghiên cứu thị trường, chính sách nhằm tư vấn cho lãnh đạo đẩy mạnh xuất khẩu ô tô.

Trong khi người tiêu dùng được lợi thì nhiều ý kiến lo ngại, Việt Nam sẽ sớm trở thành thị trường xuất khẩu ô tô lớn của Thái Lan.

Nguồn Tổng hợp